美国批准奔驰L3级辅助驾驶商用 S级/EQS两款车型率先搭载
虽然最近两年，美国全球各大车企都在车辆自动驾驶层面投入了巨资，批准也获得了一定的奔驰成果，但全球各大主要汽车消费市场对这种技术还是级驾驶S级持有较为谨慎的态度，尤其是辅助针对L3级以上的技术层级，而关于交通事故责任划分的商用法律也没有很好完善，大家都处于观望的款车状态。
最近，型率先搭这件事情在美国获得了转机，美国而内华达州成为第一个吃螃蟹的批准人。根据梅赛德斯-奔驰官方公布的奔驰信息显示，内华达州成为美国第一个获准奔驰合法使用Drive Pilot自动驾驶系统（L3级自动驾驶技术）的级驾驶S级州，这对自动驾驶的辅助发展有着极大的意义。但是商用，该州对这项技术有着特殊要求，款车那就是车辆在使用Drive Pilot时，时速必须被限制在法律规定的64km/h以内。
可能对很多人来说，64km/h的速度限制显得太慢，然而通过技术发展，速度可以不断提升，但此次获批最大的意义在于法律层面已经认可这项技术。
奔驰随后表示，在北美市场将率先在S级与EQS级两款车型上提供Drive Pilot自动驾驶系统，并在2023年下半年开始向客户交付首批车型。同时奔驰希望美国的其他州也尽快批准这项技术，实现高级别自动驾驶的进一步普及。
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