车头很惊艳，车尾一言难尽？下一代宝马3系渲染图曝光
作为宝马销量最高的车头车尾车型，宝马3系每一次换代，惊艳尽下都备受关注。言难
这两年，代宝正值宝马设计语言的马系新旧更替，因此下一代宝马3系长什么样，渲染成为广大车迷茶余饭后津津乐道的图曝谈资。
最近几天，车头车尾有外国媒体根据此前宝马官方透露的惊艳尽下信息，制作了全新一代宝马3系的言难外观渲染图。虽然并非出自官方之手，代宝但具备非常高的马系参考价值，我们可以一起鉴赏一下。渲染
相比现款车型追求的图曝商务、中庸，车头车尾新款宝马3系明显回归运动与犀利。从渲染图上可以看到，新车的引擎盖很长、前悬很短、轴距也很长。证明，这台车将会一改当下3系软绵绵的操控质感，变得更注重驾控乐趣。
新车的车头采用了最新的Neue Klasse 设计，而不是网友此前调侃的“更大号鼻孔”。搭配更具攻击性且结构更加复杂的前保险杠，看起来非常精神。车头也减少镀铬饰条的使用，进气口下方采用黑化设计，让两侧的导风槽拥有更强的立体感。
引擎盖也有变化，现款车型有4根加强筋，分别布置在引擎盖两侧，而新款3系的加强筋数量增加到6条，在引擎盖中央拓展出的两条，正好包含车头蓝天白云的徽标，整体感更强。
相比车头的惊艳，车尾似乎没那么出彩。新款3系的车尾和当下在售的5系近乎一致，狭长的尾灯看起来有些“眯眯眼”，虽然辨识度很高，但需要适应。反倒是现款3系，看起来更立体、大气。
车侧的变化不大，甚至在线条上更加简洁，没有那么多幅度巨大的弧面。并且，门把手从原来的传统式，变成新的弹出式，好用与否不评价，也算是符合当下的潮流趋势吧。
据悉，新款宝马3系将基于两个不同平台打造，燃油版基于CLAR后驱架构，而纯电版在基于全新的 Neue Klasse 架构打造。其中，燃油版搭载的2.0T与3.0T涡轮增压发动机，在动力性能和效率上将会得到进一步改善。
你们觉得，如果新款3系真的使用上述渲染图那样造型，会大卖吗？
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