续航超1000公里 启辰大V DD
启辰这个品牌背靠东风日产，续航当年通过日产老旧车型的超公辰换壳换标，获得了不错的续航市场反响。但是超公辰最近两年，由于市场环境变化，续航启辰已经不能再依托东风日产的超公辰技术进行“修修补补”了，于是续航，这个品牌开启了技术创新之路。超公辰
日前，续航启辰大V DD-i超级混动车型的超公辰官图亮相，设计方面，续航新车采用全新的超公辰直瀑式V型中网设计，配备主动进气格栅，续航进一步优化空气动力学性能。超公辰车头上部的续航镀铬装饰条也强调了V型设计，两侧的车灯纤细修长，并且采用了高亮度的LED大灯组。下方保险杠两侧有一个纤细的进气口，主要为车辆的刹车系统进行散热，而后视镜则采用与车身不同的黑色设计，看起来更具运动感。
动力方面，启辰大V DD-i混动车型搭载一套由1.5T发动机、电动机和电池组构成的插混系统。官方给出的数据为，百公里加速7秒级，馈电状态下百公里油耗在4升左右，相比同级燃油车下降30%，满油满电状态下，NEDC的综合续航超1000公里。
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